ЦКАД-5: Группа компаний АРКС приступила к возведению последней опоры на мосту через реку Истра
Группа компаний АРКС приступила к возведению последней опоры на втором этапе моста через реку Истра. Как отметил генеральный директор ООО МОИСС Владимир Ильясов, в настоящий момент строители возводят последнюю из семи опор второго этапа моста и уже приступили к монтажу балок в пролете 1-2. Группа компаний приступила к возведению последней опоры на втором этапе моста через реку Истра. Как отметил генеральный директор ООО "МОИСС" Владимир Ильясов, в настоящий момент строители возводят последнюю из семи опор второго этапа моста и уже приступили к монтажу балок в пролете 1-2.
В соответствии с проектом мост должен быть реконструирован и расширен до четырех полос движения. Строительство осуществляется в два этапа. Рядом с существующим мостом через Истру был возведен двухполосный мост, который стал половиной будущего обновленного моста. После перепуска движения на вновь построенную часть в мае 2017 года, был демонтирован старый мост и на его месте началось строительство второй половины, по которой в дальнейшем пойдет движение в одном направлении, а по уже построенной – в другом. Общая длина нового моста – 116 метров, ширина – 26 метров.
Напомним, ЦКАД на пятом участке в основном проходит по трассе "первой бетонки", дорога будет расширена до четырех полос, по две в каждую сторону. На ряде участков магистраль пойдет в обход населенных пунктов. Всего проект предусматривает строительство 8 мостов, 12 путепроводов и 6 эстакад, 4 надземных и одного подземного пешеходных переходов. На участке будут обустроены развязки на пересечении с автодорогами М-1 "Беларусь", Волоколамским шоссе, Пятницким шоссе и трассой М-10 "Россия".
В декабре 2017 года была пущена первая ласточка ЦКАД – обход города Звенигород. Строительство пятого пускового комплекса ЦКАД ведется по заказу государственной компании "Автодор". Генеральным подрядчиком строительства является ООО "Кольцевая магистраль", основным исполнителем работ – ООО "Мособлинжспецстрой" ("МОИСС"). Обе компании входят в Группу компаний "АРКС".
Группа компаний "АРКС" – один из лидеров строительного рынка Московского региона. Основные направления деятельности Группы – сооружение объектов транспортной и инженерной инфраструктуры, возведение жилых и коммерческих зданий, инвестиции в строительство. В числе крупнейших объектов – реконструкция Каширского шоссе, Юго-Западная водопроводная станция, транспортная развязка МКАД с магистралью Вешняки-Люберцы, реконструкция Дмитровского шоссе, строительство комплекса зданий Московского медико-стоматологического Университета, Молодогвардейская транспортная развязка. В ГК работает около пяти тысяч человек, используется более 600 единиц техники. Портфель заказов Группы составляет более 75 миллиардов рублей.
.
Пресс-служба АО «Транснефть-Верхняя Волга» сообщает, что компания завершила подключение реконструированного участка магистрального нефтепровода (МН) Сургут – Полоцк протяженностью 5 км в Ивановском и Лежневском райо Комсомольская правда
В связи с предстоящими работами филиал ПАО "Россети Центр и Приволжье" - "Владимирэнерго" информирует о плановых отключениях электроэнергии в населённых пунктах Гусь-Хрустального района. Гусь-Хрустальный район
За прошедшую неделю сотрудниками органов внутренних дел Владимирской области зарегистрировано 57 преступлений, совершенных в отношении местных жителей с использованием IT-технологий. ТК Наш Регион 33
27 марта 1968 года, пятьдесят лет назад, вблизи деревни Новосёлово, что в Киржачском районе Владимирской области, произошла авиакатастрофа. Справедливая Россия