Тест-драйв Cadillac XT-5. Конкурент из США

Переименование из Кадиллака SRX в XT5 не просто отражает масштаб перемен – это часть преображенной системы индексов. Отныне все кроссоверы марки будут называться XTn, где n – определённая ступень иерархии. Переименование из Кадиллака SRX в XT5 не просто отражает масштаб перемен – это часть преображенной системы индексов. Отныне все кроссоверы марки будут называться XTn, где n – определённая ступень иерархии.



Новая платформа, названная С1, на которой построен не только
XT-5, но и будут построены другие кроссоверы компании, архитектурно похожа на
ту, что использовал SRX. Здесь тоже стойки McPherson спереди
и многорычажка сзади, но спроектированы они американским отделением
GM. Благодаря увеличенной колесной базе тут при прежних габаритах больше
пространства в салоне. Хотя американцы не использовали алюминий, вес
автомобиля удалось уменьшить на 68 кг.

Внешность XT-5
подстать остальному модельному ряду, претерпевшему изменения не так давно. Те же
вертикальные полосы, острые углы, но при этом довольно "распухший" вид. А вот
салон изменился полностью. Больше стало благородных материалов: тут
и кожа, и алькантара, и дерево трех сортов, и алюминий
с углепластиком. Руль похож на прежний, а базовую приборную
панель словно вообще менять не стали. С центральной консоли исчез
бокс с подвижной дверцей. Сенсорным осталось лишь управление
мультимедийной системой, а клавиши климат-контроля требуют нажатия, хотя
и замаскированы под общей глянцевой поверхностью.

Сидения спроектированы на славу. Удобная посадка, множество
регулировок, выдвижная подушка под коленки, впрочем, они напоминают сидения,
которые GM ставил в Opel, именно те, которые так хвалила немецкая ассоциация врачей и
терапевтов по вопросам здоровья позвоночника AGR.

На втором ряду место прибавилось, спинку можно отклонить, а
сидение подвинуть вперед, увеличив объем и так не маленького багажника, объем
которого 850 литров. Кстати в багажнике не забыли и про устройства для фиксации
грузов. Никому не нравится, когда все летает по не маленькому багажному
отделению.

Под капотом разместился V-образный, шести цилиндровый двигатель, объемом 3,6 литра. Мотор
способен деактивировать пару цилиндров на малой нагрузке и дополнен
системой start/stop, которую нельзя отключить принудительно. Мотор запускается
мгновенно, а о смене режима его работы можно судить лишь
по индикатору V4/V6 в комбинации приборов. С места XT5
ускоряется убедительно для крупного кроссовера: несложно поверить
в заявленное время разгона до 100 км/ч – 7,5 с. Cadillac
оснащается восьмиступенчатым "автоматом" Aisin и бездифференциальным
редуктором Twinster компании GKN в приводе задней оси. Водитель может сам
выбрать нужный ему стиль езды и соответственно принцип работы подвески, привода,
коробки передач, а также двигателя.

В режиме Tour автомобиль моноприводный на переднюю ось, и задняя не
подключится не при каких условиях. Он больше похож на экономичный, реакция
педали газа сглажена, а коробка переключается в замедленном режиме. При этом
подвеска становится максимально "расслабленной". Кстати за ее работы тут
отвечают электронноуправляемые амортизаторы ZF CDC4.

Режим AWD
как понятно из названия – полноприводный. Реакция на газ гораздо острее,
коробка быстрее. Есть ощущение что едешь на автомобили с 300+ лошадиных сил. Поведение подвески примерно такое же как и в Tour, но может немного жестче,
определить это довольно сложно.

Ну как же без режима Sport. В нем автомобиль становится очень резвым, максимальная
реакция на педаль, но лучше всего отрабатывает трансмиссия. Но подвеска
становится сильно зажатой, каждая неровность и кочка ощутимо передается в
салон.

Американцы не забыли про безопасность и хитроумных помощников.
Автомобиль умеет самостоятельно подруливать в ряду, а при покидании его
вибрирует сидением. Кстати тут все сигналы водителю передаются через вибрацию
сидения, начиная от парковочного помощника, заканчивая системой экстренного
предупреждения о столкновении. Это, надо сказать, очень непривычно, и если
едешь в первый раз и не знаешь об этом, то ощущения – так себе. Так же, XT5
оборудован системой предупреждения о столкновении, и если водитель не проявит
должного внимания, то автомобиль остановится самостоятельно.

В целом автомобиль оставляет впечатление некой простоты и
брутальности, хотя напичкан современными решениями по полной. Остается вопрос
для кого он, так как многих отпугнет такой большой и мощный двигатель, а
вариаций нет. Хотя все решает цена, а она вполне себе адекватная, учитывая то
что автомобилей много и скидки на них велики, то он становится вне конкуренции.
Стоимость Cadillac XT-5
варьируется от 2 890 000 до 3 690 000 рублей в максимальной
комплектации.

Конкуренты

Lexus RX
350

Бензиновая версия Lexus RX 350 с атмосферным бензиновым двигателем 3,5 литра и мощностью
301 лошадиная сила, стартует от 3,5 млн. рублей, а максимальная комплектация
обойдется в почти 4,3 млн.

Jaguar
F-pace

Jaguar c
300 лошадиными силами будет обладать двухлитровым мотором, а цена на него
стартует от 4 млн рублей.
 
По теме
 
На нерегулируемом железнодорожном переезде в городе Сибай в Башкирии с рельсов сошли четыре вагона грузового поезда, передает портал .
22.06.2018
 
Вратарь сборной России и московского ЦСКА Игорь Акинфеев может сменить клубную прописку и стать игроком итальянского клуба Наполи.
24.06.2018 33Live.Ru
Владимирские депутаты посетили лагеря «Икар» и «Дружба», где оценили то, в каких условиях отдыхают дети, а также сыграли в «Икаре» товарищеский матч по футболу с юными владимирцами.
21.06.2018 Молва
Первый замглавы Минсельхоза России Джамбулат Хатуов: "Владимирская область - в числе лидеров среди регионов, которые вовремя доводят все меры господдержки до аграриев" - Губернатор Владимирской области 23 – 24 июня в Суздальском районе Владимирской области проходит 35-й Чемпионат Европы по пахоте и 7-й Открытый чемпионат России по пахоте.
23.06.2018 Губернатор Владимирской области
пресс-служба ГУ МЧС Сгорело сразу два дачных дома В 21-34 22 июня в Центр управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Владимирской области поступило сообщение о пожаре в 2 дачных домах в Петушин
23.06.2018 Progorod33.Ru
Государственным инспектором отдела фитосанитарного надзора, семенного контроля и качества зерна Управления Россельхознадзора по Владимирской области 19 июня 2018 года в Александровском районе была проведена внеплановая в
22.06.2018 Россельхознадзор
Должностными лицами отдела государственного ветеринарного надзора Управления Россельхознадзора по Владимирской области была проведена внеплановая проверка по исполнению предписания в отношении юридического лица осуществл
22.06.2018 Россельхознадзор